Cờ lê vòng miệng 32mm Licota AWT-ERS32 - Sức mạnh tối thượng cho cơ khí hạng nặng

Giải pháp siết mở bu lông 32mm chuyên dụng

Trong dải kích thước cờ lê hệ mét, 32mm là kích thước lớn nhất thường thấy trong các xưởng bảo trì xe tải nặng, đóng tàu và nhiệt điện. Cờ lê vòng miệng 32mm Licota AWT-ERS32 được chế tạo để đáp ứng những mức momen xoắn khổng lồ, giúp anh em thợ khuất phục những con ốc móng hoặc trục máy cứng đầu nhất.

Sản phẩm được đúc từ thép hợp kim Chrome Vanadium (CR-V) tinh luyện cao cấp. Với đặc tính chịu tải cực tốt và khả năng chống mỏi kim loại, cờ lê Licota đảm bảo không bị biến dạng ngàm hay nứt gãy đầu vòng khi phải chịu lực bẩy lớn. Lớp mạ satin mờ giúp bảo vệ bề mặt khỏi rỉ sét và hóa chất, đồng thời tăng độ bám tay khi thao tác.

Thông số kỹ thuật chi tiết

⚠️ Tư vấn kỹ thuật từ Minh Triết

• Trợ lực cánh tay đòn: Thân cờ lê 32mm được thiết kế với chiều dài tối ưu, cung cấp lực đòn bẩy cực lớn. Điều này cho phép anh em tháo mở các đai ốc 32mm rỉ sét mà không cần dùng thêm ống tuýp nối, đảm bảo an toàn cho công cụ và người sử dụng.
• Công nghệ đầu vòng 12 cạnh: Giúp ôm khít các cạnh đai ốc, lực siết được phân bổ đều lên bề mặt phẳng thay vì các góc nhọn, ngăn chặn triệt để tình trạng biến dạng bu lông dù phải siết với lực cực mạnh.
• Độ bền vượt thời gian: Khác với các dòng cờ lê phổ thông thường bị "nhão" ngàm sau vài lần siết nặng, Licota AWT-ERS32 giữ nguyên độ chính xác cơ khí suốt vòng đời sản phẩm.

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

Q: Cờ lê 32mm Licota có dùng để tháo trục xe đầu kéo được không?
A: Rất phù hợp. Đây là size tiêu chuẩn cho nhiều chi tiết trục và khung gầm của các dòng xe tải hạng nặng, xe đầu kéo Mỹ, Nhật.

Q: Tại sao bề mặt lại được mạ satin mờ thay vì bóng loáng?
A: Ở kích thước lớn, lực siết mạnh dễ gây trượt tay. Lớp mạ satin tạo độ nhám cần thiết để cầm nắm chắc chắn hơn và chống chói khi làm việc dưới đèn công suất cao.

Q: Minh Triết có sẵn hàng tại Quận 1 không?
A: Sản phẩm luôn sẵn kho. Minh Triết hỗ trợ giao hàng hỏa tốc trong 30-60 phút tại khu vực Quận 1 và toàn nội thành TP.HCM.